|
Restauratie Daf 55 Coupé deel 2
(2008)

De linker zijkant krijgt eindelijk z'n nieuwe
kleur.

Met de nieuwe achterklep en een gespoten dak
ziet de auto er aan
de achterkant al een stuk beter uit.

Aan de voorkant moet echter nog een hoop
gebeuren...

Primitieve maar doeltreffende middelen. In de
partytent waait het niet,
dus heb je een stuk minder last van stofdeeltjes.

De linker deur wordt nu ook geel.

Het duurt lang, maar stukje bij beetje wordt
de Daf steeds geler.

Tijd om de voorkant geel te maken.

De rechter zijkant is nu ook geel, al moet die
nog wel verder worden
aangepakt. Net als eerst bij links zijn hier nog grote delen plamuur
die op den duur het veld zullen moeten ruimen!

Een vers gespoten motorkap.

Voor het eerst een compleet gele auto!
Er zit nu ook weer een 55 bumper op, zodat de kentekenplaat
eindelijk op de goede plek kan.

De bekleding. Helemaal verkleurd en op veel
punten al uit elkaar
gevallen. Tijd voor vernieuwing!

Een teststukje. Ik had nog bijna geen ervaring
met de naaimachine,
maar dat zou snel veranderen. De naaimachine is uit 1965; 5 jaar
ouder dan de Daf dus ;-)

Het maken van de lijnen in het skai. Dit moest
echt met de grootste
concentratie. Voor "redelijk" doe ik 't niet...

De basis van de zitting.

Extra stukjes schuim voor wat hoogteverschil.
Zo komen de zwarte
delen net ietsje omhoog, waardoor diepte in het zitvlak ontstaat.

De zitting is klaar. Op dezelfde manier heb ik
ook de leuning en de
voorstoelen gedaan. Ik heb de originele vlakverdeling aangehouden,
maar met een moderne twist die bij het opvallende geel van de auto
past.

De nieuwe achterbank op z'n plek.

De rechter voorstoel op z'n plek. Het gaat er
al goed uit zien!

En nu beide voorstoelen. Er zitten hier nog
een paar plooitjes in,
maar die zijn er na verloop van tijd uit.
Het vervangen van de complete bekleding van
de 2 stoelen en de
achterbank heeft bij elkaar nog geen € 75,- gekost. Wel zijn er
behoorlijk wat vrije avonduurtjes aan opgegaan...
Na het afmonteren en aanpakken van een
tiental "kleine dingetjes"
was het tijd voor een testritje: een weekendje naar de autosalon
in Parijs.

En waar kun je de auto beter op de foto zetten
dan hier?

Dit is een plaatje, zoals je niet vaak kan
maken!
Voorlopig is dit de tussenstand. De auto
rijdt en wordt dus
ook gebruikt. De APK in december was wederom erg "zwaar"
(er moest een rubberen kapje van een fuseekogel vervangen
worden). Overigens had de wagen na een bezoek aan de
onderdelentempel van Dafhobby al een nieuwe uitlaat ge-
kregen, want het geluid dat daar uit kwam was niet zo fraai.
Inmiddels zitten er ook 4 nieuwe banden
onder (155R14 bleek
te passen). Op termijn wil ik nog steeds de B14 inbouwen,
maar zodra het weer het weer toelaat gaat eerst de rechter
zijkant aangepakt worden. Deze is namelijk al wel erg geel,
maar nog niet erg mooi!
Wordt vervolgd!

© Rutger Janssen 2009
|